하이퍼카 안에 가족 모두 탑승 가능? ‘Gemera’에 얽힌 믿기 힘든 개발 비화

 

Koenigsegg Gemera는 하이퍼카 역사상 전례 없는 ‘4인승 패밀리 하이퍼카’라는 콘셉트로 세계를 놀라게 했습니다. 프리밸브 기술을 적용한 3기통 엔진, 1,700마력 출력, 럭셔리 실내 공간과 EV 주행까지 모두 구현한 Gemera의 기획·개발 배경과 그 믿기 힘든 기술 이야기를 정리합니다.

1. Koenigsegg는 왜 Gemera를 만들었을까?

1-1. 하이퍼카 브랜드가 갑자기 가족을 논하다?

2020년, Koenigsegg는 Gemera라는 모델을 공개하며 전 세계를 충격에 빠뜨렸습니다.
사람들을 놀라게 한 건 속도가 아니라 4개의 좌석이었습니다.
극한의 퍼포먼스를 지향하던 브랜드가, 갑자기 ‘가족’을 말하다니?

Christian von Koenigsegg는 이렇게 말했습니다:

“가족과 함께 탈 수 있는 하이퍼카를 만들고 싶었습니다. 성능은 그대로 유지하면서요.”

‘GEMERA’는 “Get Me Ready”의 줄임말로,
모든 좌석에 성인 탑승이 가능한 실용성과 Koenigsegg급 성능의 결합을 상징합니다.

1-2. ‘일상에서 쓸 수 있는 하이퍼카’라는 새로운 철학

대부분의 하이퍼카는 실상 주차장에 박제된 전시품이 되기 쉽습니다.
하지만 Gemera는 다음을 목표로 했습니다:

• 매일 탈 수 있는 편의성

• 성인 4인이 쾌적하게 탑승 가능한 공간

• 도심에서 전기차처럼 주행 가능한 친환경성

그 결과는?
GT카의 실용성과 전투기의 성능을 모두 가진 하이퍼카입니다.

2. 4인승 하이퍼카는 어떻게 가능한가?

2-1. 실내 공간은 완전히 새로 설계됐다

4명의 성인을 태우려면, 처음부터 모든 걸 새로 짜야 했습니다.
Gemera는 다음과 같은 특징을 가집니다:

• 길게 뻗은 카본 모노코크 섀시

• 앞뒤 좌석 모두를 열 수 있는 거대한 디히드럴 도어 2개

• B필러(중간 기둥) 없음 → 구조적 안전성은 카본 기술로 해결

• 모든 좌석이 독립형 버킷 시트

놀랍게도 키 185cm 이상의 성인도 뒷좌석에서 무릎 공간과 머리 공간에 불편함 없이 앉을 수 있습니다.

2-2. GT카와 하이퍼카의 경계 파괴

Gemera는 다음과 같은 편의 사양도 포함합니다:

• 냉온 겸용 컵홀더

• 앞뒤 개별 인포테인먼트 디스플레이

• 8개의 에어백

• 와이파이, 메모리폼 시트, 여행용 수납공간

그럼에도 불구하고,

• 0–100km/h: 1.9초

• 최고속도: 400km/h

이건 단순히 공간이 넉넉한 슈퍼카가 아닙니다.
“4명이 탈 수 있는 우주선”에 가깝습니다.

 

3. 3기통으로 1,700마력을 낸다고?

3-1. TFG 엔진 – 작고, 친근하고, 거대한

Gemera의 내연기관은 TFG (Tiny Friendly Giant)라는 별명을 가진
2.0L 트윈터보 3기통 엔진입니다.

이 엔진은:

• 무게: 70kg

• 출력: 600마력

• 캠축이 없는 Freevalve 기술 적용
  → 밸브 제어를 전자식으로 하여 효율성과 반응성을 극대화

이건 단순한 다운사이징이 아니라,
내연기관의 구조 자체를 새롭게 정의한 발명입니다.

3-2. 하이브리드의 완성형 조합

TFG 엔진 외에도 Gemera는:

• 전기모터 3개

• 4륜구동 시스템

• 토크 벡터링 제어

• 총 출력: 1,700마력 / 3,500Nm

이를 통해:

• 전기차 모드로 최대 50km 주행 가능

• 총 주행 가능 거리 1,000km 이상

• 지연 없이 즉각 반응하는 토크 전달 실현

단순히 강력한 파워가 아닌,
‘스마트한 퍼포먼스’의 결정체입니다.

4. 내부 공간은 말 그대로 ‘럭셔리 + 기술’

4-1. 센터 필러 없이 열리는 전투기형 도어

Gemera의 도어는 2개뿐이지만,

• 전방과 후방 좌석을 동시에 개방

• 센터 필러 없이도 충돌 테스트를 통과한 카본 구조

• 승하차가 놀랍도록 편리함

4-2. 후석 승객도 ‘풀옵션’ 대상

2+2 구조 차량과 달리,
Gemera는 후석에도 다음이 적용됩니다:

• 개별 온도 조절 시스템

• 디스플레이 및 멀티미디어 제어

• 넉넉한 다리 공간, 머리 공간

• 컵홀더, USB-C, 통합 제어 포트

후석이 ‘불편을 참는 자리’가 아닌, 진짜 VIP 좌석이 되는 순간입니다.

5. 업계의 반응: 충격과 인정

5-1. 전례 없는 ‘패밀리 하이퍼카’

Gemera는 세계 최초의 4인승 메가카입니다.
패밀리카처럼 보이려 한 게 아니라,
‘패밀리카의 정의’ 자체를 바꾼 모델입니다.

경쟁 브랜드 반응:

• 페라리와 맥라렌: 여전히 2인승 고수

• 부가티: 한정 생산 콘셉트카 수준의 4인승 계획만 존재

• 일부 EV 스타트업: 고속 4도어 개발 중이나 Gemera급 기술 조합은 전무

5-2. Koenigsegg의 선언: 퍼포먼스는 나누는 것

Christian von Koenigsegg는 이렇게 말합니다:

“속도의 즐거움은 운전자만이 아닌 모두가 함께 느껴야 한다.”

Gemera는 단순히 새로운 차가 아니라,
Koenigsegg 철학의 전환점이자 업계 전체에 대한 도전장이었습니다.

6. 결론: 실용성과 광기가 만났을 때

Gemera는 다음의 증명입니다:

• 광기와 실용은 양립할 수 있다.

그 안에는:

• 성인 4인용 좌석

• 1,700마력

• 하이브리드 효율

• 우주선 디자인

• 여행용 트렁크 공간

• 그리고 새로운 기술이 담긴 엔진까지…

이건 단순한 하이퍼카가 아닙니다.
하이퍼카란 무엇인가를 다시 묻는 선언입니다.

Koenigsegg는 단순히 빠른 차를 만든 것이 아닙니다.
‘속도’를 함께 즐기는 문화를 만들었습니다.